2015-03-15 12:40:53 • Сергей • Астана
MITSUBISHI RVR SPORT GEAR • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 60 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте у меня проблема с машиной маркой митсубиси рвр спорт гир.купил машину в ноябре ну и поехал по льду погонять в итоге спалил коробку не стал ее ремонтировать заказал новую коробку б/у поставил все работало отлично.поездил пол года на без дорожье не выезжал ну тут как то в один прекрасный момент остановился на перекрестке ждал пока загориться зеленый свет начал трогаться лвигатель на 3000 оборотах машина еле едит. И тут начался просто с#кс с машиной проверели фрикционы диски не стерты проверил мозги тоже рабочие.коробочники говорят проблема в мозгах заказал новые мозги это результата не дало проверил блок управления коробки тоже причин поломки нет.через три месяца нашли что один салемнол вышел из строя купил новые заменили проверили с места срываеться как положено ну остальные скоростя пропали есть только1 и задняя передача опять меняю мозги машина опять ели едет.и так вот причины не нашли помогите пожалуйста!!!!!!!

Ответ
В чём именно, по-Вашему, должна заключаться помощь?
В Астане, насколько мне известно, АКПП чинят. Может Вы не к тем мастерам обратились, кто умеет это делать?

Вопрос
Ну смотрите котороя коробка стояла в машине где я заменил салемнолы ана поехала хорошо ну есть тока первоя скорость и задняя.ставлю новые б/у мозги которые заказал коробка встает в аварию тока третья скорость и все

Ответ
Моя задача какова? Нужно "угадать "что будет если?"
Я же не знаю, что за коробка, какое состояние, какие Вы там меняете детали, подходят они или нет, исправны или "не очень".

Не подошла Вам Б/У коробка? Отдайте обратно и купите ту, которая подойдёт.
Или отдайте свою в ремонт.

2012-01-25 10:05:49 • Рустам • Петропавловск
MITSUBISHI RVR SPORT GEAR • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте,подскажите у меня такая проблема с коробкой.По началу на прогретом двигателе в положении D и удерживая на педале тормоза появлялись провалы в Тахометре, При движении скорости включались все в Городском режиме. Выехал на трассу проехал 400км, Заезжая с трассы в город на перекрестке остановился, при движении скорости не включились, перевел селектор в положение L машина поехала и передвигая со 2 на D скорости включились и так я ездил гдето дня 3,после этого появился шум в коробке в виде жужжания и перестали включаться скорости не вперед не назад,после выключения двигателя через какоето время заводил автомобиль скорость включалась в аварийном режиме.Проверил уровень масла на N положении,На щупе уровень масла показывал высокий, Такое ощущение как будто нет давления и так же продолжался шум в коробке.

Ответ
Так может насос сломался, потому и уровень высокий.

Логично:
1. Сделать компьютерную диагностику, записать полученные данные.
2. В чистую тару слить ATF и осмотреть её на предмет наличия стружек.
3. И, вероятнее всего, будет актуален вопрос либо ремонта, либо замены АКПП.

На фото: такой вид имеет жидкость у коробки, которая уже "завершила свой жизненный путь".

Вопрос
Сняли поддон, на магнитах образовался налет темно-густой массы, стружки не обнаружено,поменяли гидроклапана, залили масло, скорости включаются через несколько секунд с натягом, пришлось снять коробку. Располовинили насос, насос в нормальном состоянии,задиров нет. Диски 4 скорости подпалены и 1 и задней тоже подпалены. Начал продувать теплообменник, сначало туговато пошло,потом продулось. Интересно мне знать как устроен теплообменник и можно ли его промыть?

Ответ
Уайт-спиритом, бензином промойте.
Сжатым воздухом потом высушите.

Вопрос
Какую роль играет гидромуфта? Может быть из -за гидромуфты нерабочей,не создается давление в коробке?,Что горят фрикционы или из-за забитого теплообменика?

Ответ
http://www.google.com
Ключевые слова: "Гидротрансформатор"; "АКПП".